Саэйм принял и Президент страны провозглашает следующий закон:

Изменения в Законе «Об автодорогах»

Внести в Закон «Об автодорогах» (Зиньотайс, 1992, 13/14; 1994, 5) следующие изме­нения:

1. Заменить во всем законе: слова «правила защиты дорог» (в соответствующем падеже) словами «правила Ка­бинета министров о государственной защите автодорог» (в соответствующем падеже);

слова «организации государственной до­рожной службы» (в соответствующем паде­же) словами «государственная дорожная служба» (в соответствующем падеже);

слова «государственная служба безопас­ности движения» (в соответствующем паде­же) словами «Дирекция безопасности до­рожного движения» (в соответствующем па­деже);

слово «гражданин» (в соответствующем падеже) словами «физическое лицо» (в соот­ветствующем падеже);

слова «волостные дороги» (в соответс­твующем падеже) словами «дороги самоуп­равлений» (в соответствующем падеже);

слово «ремонт» (в соответствующем па­деже) словом «реконструкция» (в соответс­твующем падеже).

2. В статье 1:

исключить из части первой слова «в инте­ресах государства и граждан»;

исключить из части второй слова «в соот­ветствии с правилами дорожного движе­ния».

3. В статье 2:

исключить из второго абзаца части вто­рой слова «здания и сооружения государс­твенной дорожной службы (производствен­ные базы, хранилища стройматериалов и ма­териала для посыпания дорог и др.) »;

заменить во втором абзаце части второй слова «дорожное оснащение» словами «тех­нические средства организации движения».

4. В статье 3:

исключить из пятого абзаца части первой слова «которыми пользуется одно или небо­льшое количество индивидуальных хо­зяйств»;

изложить часть четвертую в следующей редакции:

«Список автодорог утверждает Кабинет министров».

5. Изложить часть третью статьи 4 в сле­дующей редакции:

«Дороги самоуправлений, предприятий и домов и их земли являются собственностью соответствующих самоуправлений, пред­приятий или физических лиц».

6. В статье 5:

дополнить часть первую предложением в следующей редакции:

«Дороги предприятий и домов можно использовать для движения с разрешения владельца.»;

заменить в части третьей слова «Минис­терство сообщения Латвийской Республики совместно с учреждениями самоуправле­ний» словами «Кабинет министров»;

изложить часть четвертую в следующей редакции:

«Вопрос о запрете или ограничении поль­зования дорогами предприятий решает соот­ветствующее предприятие, учреждение, ор­ганизация совместно с учреждениями са­моуправлений, а о дорогах домов — их собс­твенник.»;

изложить часть пятую в следующей ре­дакции:

«О запрещении или ограничении пользо­вания государственными автодорогами и до­рогами самоуправлений необходимо сообща­ть в газете Латвияс Вестнесис, а также в местной газете.»; исключить часть шестую.

7. Заменить в части первой статьи 6 слова «Министерство сообщения» словами «Каби­нет министров».

8. Дополнить закон статьями 6.1 и 6.2 в следующей редакции:

«Статья 6.1. Дорожный сервитут

Если подъездная дорога не соединяет зе­мельный участок какого-либо собственни­ка, который он приобрел в связи с восстанов­лением права собственности или приватиза­цией земли, с государственной дорогой или дорогой самоуправления, то этот собствен­ник имеет право сервитута на использование для проезда проложенных по другим земель­ным участкам дорог или прокладывать их за­ново. Сервитут устанавливается в определенном Гражданским законом порядке. Споры в связи с установлением сервитута рассматри­вает суд.

Статья 6.2. Побочные права дорожно­го сервитута

Собственник служащего для установле­ния дорожного сервитута земельного учас­тка не может запретить пользователю серви­тута использовать защитные полосы дороги для проведения подземных и надземных коммуникаций в порядке, установленном за­коном и иными нормативными актами.

Если собственник служащего для уста­новления дорожного сервитута земельного участка не устанавливает защитную полосу дороги или устанавливает ее недостаточной величины, спор решает суд, Пользователь сервитута покрывает убыт­ки, которые возникают у собственника слу­жащего для установления дорожного серви­тута земельного участка в результате пользования побочными правами дорожного сер­витута».

9. Изложить статью 7 в следующей редак­ции:

«Статья 7. Учреждения, осуществляющие государственное управление автодорогами, и их компетенция.

 Государственное управление автодорога­ми осуществляют Министерство сообщения и государственная дорожная служба. Поря­док и компетенцию создания государствен­ной дорожной службы устанавливает Каби­нет министров.

Государственная дорожная служба осу­ществляет надзор за строительством, ре­конструкцией и содержанием дорог самоуп­равлений, предприятий и домов в соответс­твии с правилами Кабинета министров».

10. Изложить часть вторую статьи 8 в сле­дующей редакции:

«Государственная регистрация и учет ав­тодорог осуществляются в установленном Кабинетом министров порядке».

11. Заменить в части второй статьи 11 слова «в строительных правилах» словами «в строительных правилах и строительных нор­мативах».

12. Изложить статью 12 в следующей ре­дакции:

«Статья 12. Финансирование содер­жания, реконструкции и строительства автодорог

Содержание, реконструкция и строительс­тво государственных автодорог финанси­руются из государственных средств. Для финансирования содержания, реконструкции и строительства государственных автодорог мо­гут использоваться также частные средства. Содержание, реконструкция и строите­льство находящихся в ведении волостей и го­родов автодорог финансируются из средств самоуправлений и государственных средств.

Для финансирования содержания, реконс­трукции и строительства находящихся в ве­дении волостей и городов автодорог могут использоваться также частные средства».

13. Изложить статью 13 в следующей ре­дакции:

«Статья 13. Фонды автодорог

Для финансирования содержания, реконс­трукции и строительства государственных автодорог создается специальный государс­твенный бюджет — Фонд государственных автодорог.

Создание Фонда государственных автодо­рог и порядок использования средств этого фонда и управления им регламентируют пра­вила Кабинета министров.

Держателем Фонда государственных ав­тодорог является Министерство сообщения.

Средства Фонда государственных автодо­рог должны быть достаточными для содер­жания государственных автодорог в соответствии С установленными требования­ми.

Доходы Фонда государственных автодо­рог утверждает Саэйм одновременно с зако­ном о ежегодном государственном бюджете.

Средства Фонда государственных автодо­рог в качестве целевой дотации исполь­зуются также для финансирования содержа­ния, реконструкции и строительства находя­щихся в ведении волостей и городов автодо­рог и улиц.

Для получения целевой дотации Фонда государственных автодорог самоуправления создают фонды автодорог (улиц) самоуправ­лений. Порядок создания, использования фонда автодорог (улиц) самоуправлений и управле­ния им регламентируют правила Кабинета министров».

14. Изложить текст статьи 14 в сле­дующей редакции:

«Порядок использования автодорог уста­навливают настоящий закон, Закон о дорож­ном движении, а также правила Кабинета министров о государственной защите авто­дорог и правила дорожного движения, кото­рые издает Кабинет министров».

15. В статье 16:

заменить в наименовании и тексте слова «защитные зоны» (в соответствующем паде­же) словами «защитные полосы» (в соответствующем падеже);

заменить в части второй слова «настояще­го закона» словами «Закона о защитных по­лосах»;

исключить часть третью и считать части четвертую, пятую и шестую, соответствен­но, частями третьей, четвертой и пятой.

16. Заменить в части второй статьи 17 слова «Министерство сообщения Латвийс­кой Республики» словами «Кабинет минис­тров».

17. Исключить часть пятую статьи 18 и считать часть шестую частью пятой.

18. Изложить часть первую статьи 19 в следующей редакции:

«Присоединение дорог самоуправлений, предприятий и домов к государственным ав­тодорогам осуществляется в соответствии с правилами Кабинета министров о государс­твенной защите автодорог».

19. В статье 20:

дополнить часть первую после слов «в со­гласованных местах» словами «в установ­ленном Кабинетом министров порядке»;

изложить часть вторую в следующей ре­дакции:

«За размещение объектов торговли, об­щественного питания и других услуг, а так­же их рекламы в полосе земли, отведенной для государственной дороги и дороги са­моуправления, взимается плата, устанавли­ваемая в договоре, который заключает госу­дарственная дорожная служба с соответс­твующим волостным советом, предприя­тием, учреждением, организацией или физи­ческим лицом».

20. Заменить в статье 22 слова «налагать административные штрафы за нарушения настоящего закона и правил защиты дорог» словами «составлять протоколы об админис­тративных правонарушениях в случаях, ког­да нарушен настоящий закон и правила Каби­нета министров о государственной защите автодорог».

21. Изложить часть вторую статьи 23 в следующей редакции:

«В случаях, когда дорога используется для сообщения на основании сервитута, обязанности по содержанию дороги ложатся на пользователя сервитутом».

22. В статье 24:

изложить наименование статьи в сле­дующей редакции: «Статья 24. Охрана окружающей среды»; заменить в части первой слова «вдоль ав­тодорог устанавливаются зоны санитарной защиты и» словами «В защитной полосе автодорог»; исключить часть вторую.

23. Заменить в части первой статьи 25 слова «в установленном Министерством сообщения Латвийской Республики поряд­ке» словами «Министерство сообщения».

24. Исключить статью 26.      

25. Заменить в части третьей статьи 27 слова «от ширины .насыпи или канавы» словами «от ширины насыпи, канавы или про­чих сооружений».                    

26. В статье 28:

дополнить часть первую после слов «собс­твенник дороги» словами «в соответствии с Законом «О недрах земли»;

изложить часть вторую в следующей ре­дакции:         

«Необходимые для строительства, ре­конструкции и содержания государственных дорог, дорог самоуправлений и лесных дорог полезные ископаемые государственная до­рожная служба, государственная служба ле­са и самоуправления могут добывать в соот­ветствии с Законом «О недрах земли».

27. Изложить текст статьи 29 в сле­дующей редакции:

«Лица, виновные в нарушении настояще­го закона, а также правил Кабинета минис­тров о государственной защите автодорог, привлекаются к установленной законом от­ветственности».                  

28. В статье 30:

заменить в части первой слова «правилам законодательных актов Латвийской Респуб­лики» словом «закону»;

заменить в части второй слова «государс­твенной дорожной организации» словами «государственной дорожной службой».

29. В статье 31:

заменить в части первой слово и цифру «статье 24» словом и цифрой «статье 23»;

заменить в частях первой и второй слева «правилам законодательных актов Латвийс­кой Республики» словом «закону».

Правило перехода

Со вступлением в силу настоящего закона утрачивают силу изданные в порядке, ус­тановленном статьей 81 Сатверсме, правила Кабинета министров № 124 «Изменения в За­коне «Об автодорогах» (Зиньотайс, 1997,9).

Закон принят Саэймом 1 октября 1997 года.

За президента страны — товарищ

председателя Саэйма А.Америкс

Рига, 21 октября 1997 года